ಅಂದಾಜು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಲ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಗಾಜು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯಿಂದ CO₂ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂದಾಜು ವಾಹನದ ಪ್ರತಿ kg ತೂಕಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 5 kg CO₂. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇರುತ್ತದೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ ಸುಮಾರು 75 kg CO₂.
ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರ ಆರಿಸಿ, ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಅಂದಾಜಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಮಾದರಿಯ ಕರಪತ್ರದಿಂದ ಕರ್ಬ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರ ನಮೂದಿಸಿ.
EV vs ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಸಾಲದೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನಾ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಅದನ್ನು ತೀರಿಸುತ್ತದೆ, ಭಾರತದ ಗ್ರಿಡ್ ಎಷ್ಟು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗುತ್ತದೋ ಅಷ್ಟು ಬೇಗ.
ಆಗಾಗ ಕೇಳುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಒಂದು ಕಾರು ತಯಾರಿಸಲು ಎಷ್ಟು CO₂ ಬೇಕು?
ಚಿಕ್ಕ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸುಮಾರು 4 ಟನ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ SUV ಸುಮಾರು 10 ಟನ್. 45 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಸುಮಾರು 10 ಟನ್.
ಮಾದರಿವಾರು ನಿಖರ ಅಂಕಿಗಳನ್ನು ಏಕೆ ತೋರಿಸಿಲ್ಲ?
ತಯಾರಕರು ಅವನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಅಂಕಿಗಳು ಘಟಕ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಟವಾಗದಿದ್ದಾಗ ತೂಕ ಆಧಾರಿತ ಅಂದಾಜೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಧಾನ.
ಇದರಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಇಂಧನ ಸೇರಿದೆಯೇ?
ಇಲ್ಲ. ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ CO₂ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಬಳಸಿ.
ಮೂಲಗಳು
- ICCT ↗ – ವಾಹನದ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಂಶೋಧನೆ
- ICE ಎಂಬಾಡಿಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ (Circular Ecology) ↗ – ಪ್ರತಿ ಸಾಮಗ್ರಿಯ ಕೆಜಿಗೆ ಕಾರ್ಬನ್