urcalculator.in

இந்தியாவுக்கான பணம், கார்பன், கட்டுமான இலவசக் கால்குலேட்டர்கள், கூடவே இன்று சந்தையில் அதிகம் உயர்ந்த, சரிந்த பங்குகள்.

கடைசியாகப் புதுப்பித்தது
வாகனங்கள்

வாகனக் காப்பீடு: பிரீமியம், காப்பீட்டு நிறுவன இணைப்புகள்

இந்தியாவில் ஒவ்வொரு காருக்கும் இருசக்கர வாகனத்துக்கும் மூன்றாம் தரப்புக் காப்பீடு கட்டாயம். இங்கே நிர்ணயிக்கப்பட்ட மூன்றாம் தரப்பு பிரீமியங்கள், உங்கள் பாலிசியைச் சரிபார்க்க அதிகாரப்பூர்வ இணைப்புகள், மோட்டார் காப்பீடு விற்கும் பொதுக் காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் இணையதளங்கள் உள்ளன.

மூன்றாம் தரப்பு பிரீமியங்கள் (சட்டப்படி நிர்ணயம்)

தனியார் கார்1 ஆண்டு3 ஆண்டுகள் (புதிய கார்)
1,000 cc வரை₹2,094₹6,521
1,000 – 1,500 cc₹3,416₹10,640
1,500 cc க்கு மேல்₹7,897₹24,596
இருசக்கர வாகனம்1 ஆண்டு5 ஆண்டுகள் (புதியது)
75 cc வரை₹538₹2,901
75 – 150 cc₹714₹3,851
150 – 350 cc₹1,366₹7,365
350 cc க்கு மேல்₹2,804₹15,117

1 June 2022 முதல் நடைமுறையில் உள்ள விகிதங்கள், 18% GST க்கு முன். ஒவ்வொரு காப்பீட்டு நிறுவனமும் அதே மூன்றாம் தரப்பு பிரீமியம் வசூலிக்கும்; மின்சார வாகனங்களுக்குத் தள்ளுபடி உண்டு. திருத்தம் முன்மொழியப்பட்டுள்ளதால், உங்கள் மேற்கோளில் தற்போதைய எண்ணை உறுதிப்படுத்துங்கள்.

சரிபார்த்துப் புதுப்பியுங்கள்

மோட்டார் காப்பீடு விற்கும் பொதுக் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள்

ஒவ்வொரு குழுவிலும் அகர வரிசையில். இணைப்புகள் ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் சொந்த இணையதளத்துக்குச் செல்லும்; urcalculator.in க்கு எந்தக் காப்பீட்டு நிறுவனத்துடனும் ஒப்பந்தம் இல்லை.

பொதுத்துறைக் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள்

தனியார் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள்

மோட்டார் காப்பீட்டு வகைகள்

  • மூன்றாம் தரப்பு: சட்டப்படி கட்டாயம். பிறருக்கு ஏற்படும் காயம் அல்லது அவர்கள் சொத்துச் சேதத்துக்குச் செலுத்தும். உங்கள் சொந்த வாகனத்தை உள்ளடக்காது.
  • சொந்தச் சேதம்: விபத்து, திருட்டு, தீ, வெள்ளத்திலிருந்து உங்கள் சொந்த வாகனத்தை உள்ளடக்கும். ஏற்கனவே மூன்றாம் தரப்புக் காப்பீடு இருந்தால் தனியாக வாங்கலாம்.
  • விரிவான: மூன்றாம் தரப்பும் சொந்தச் சேதமும் ஒரே பாலிசியில்.

மேற்கோள்களை ஒப்பிடும்போது தெரிய வேண்டிய சொற்கள்

  • IDV (Insured Declared Value): வாகனம் திருடப்பட்டால் அல்லது முழுமையாகச் சேதமடைந்தால் காப்பீட்டு நிறுவனம் செலுத்தும் அதிகபட்சம், ஏறக்குறைய தற்போதைய சந்தை மதிப்பு. மிகக் குறைந்த IDV பிரீமியத்தைக் குறைக்கும், ஆனால் பாதுகாப்பு பலவீனம்.
  • கோரிக்கையில்லா போனஸ் (NCB): கோரிக்கை இல்லாத ஒவ்வொரு ஆண்டுக்கும் சொந்தச் சேத பிரீமியத்தில் தள்ளுபடி, ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பின் 20% இலிருந்து 50% வரை உயரும். இது உங்களுடையது, வாகனத்தினுடையது அல்ல, எனவே அடுத்த வாகனத்துக்கும் கொண்டு செல்லலாம்.
  • கூடுதல் இணைப்புகள்: பூஜ்ய தேய்மானம், எஞ்சின் பாதுகாப்பு, சாலையோர உதவி போன்ற கூடுதல்கள். புதிய வாகனங்களுக்குப் பயனுள்ளவை; ஒவ்வொன்றின் விலையையும் பாருங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மூன்றாம் தரப்புக் காப்பீடு போதுமா?

இது சட்டப்படியான குறைந்தபட்சம். இது உங்கள் சொந்த வாகனச் சேதத்துக்குச் செலுத்தாது, எனவே புதிய அல்லது கடனில் வாங்கிய வாகனம் உள்ள பெரும்பாலானோர் விரிவான காப்பீடு வாங்குகின்றனர்.

காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்டினால் அபராதம் எவ்வளவு?

மோட்டார் வாகனச் சட்டப்படி முதல் குற்றத்துக்கு ₹2,000 மற்றும்/அல்லது மூன்று மாதம் வரை சிறை, மீண்டும் செய்தால் ₹4,000.

என் வாகனக் காப்பீடு செல்லுபடியா எனச் சரிபார்ப்பது எப்படி?

மேலே உள்ள Vahan குடிமக்கள் சேவை இணைப்பை உங்கள் பதிவு எண்ணுடன் பயன்படுத்துங்கள், அல்லது mParivahan செயலி. உங்கள் பாலிசி ஆவணத்திலும் முடிவுத் தேதி இருக்கும்.

ஆதாரங்கள்

  • IRDAI ↗ – காப்பீட்டு ஒழுங்குமுறை ஆணையம், மூன்றாம் தரப்பு பிரீமியங்கள்
  • Parivahan ↗ – வாகன, காப்பீட்டுப் பதிவுகள்